Plan “benzineprijsstijging” op Kish en Qeshm; Parlementslid: November 1998 zal zich niet herhalen
Het nieuwsagentschap ILNA heeft gemeld dat de benzineprijsstijging “op Kish en Qeshm in pilotfase zal worden uitgevoerd”.
Fereydoon Abbasi, parlementslid voor Kazerun, heeft tegen het nieuwsagentschap gezegd dat omdat de inkomsten in deze regio’s verschillen “het wellicht wenselijk kan zijn” dat het plan voor benzineprijsstijging experimenteel “in deze gebieden wordt uitgevoerd”. Zonder in te gaan op de hoogte van de benzineprijsstijging, zei hij dat “de incompetentie en wanbestuur van november 1998 zich niet zal herhalen” en dat het model dat zich in november 1998 voordeed “verkeerd werd uitgevoerd”.
De protesten van november 1398 waren het bloedigste politieke en maatschappelijke gebeuren in de afgelopen vier decennia in Iran, wat plaatsvond naar aanleiding van een plotselinge benzineprijsstijging. Deze protesten veranderden snel van karakter en richtten zich op de regering en vooral op Ali Khamenei, de leider van de Islamitische Republiek, maar werden geconfronteerd met ernstige repressie en direct vuurwerk tegen de demonstranten.
Amnesty International heeft tot nu toe de namen van 324 sterfgevallen in deze incidenten gepubliceerd. Het nieuwsagentschap Reuters rapporteerde datzelfde jaar naar verluidt van bronnen in het Iraanse ministerie van Binnenlandse Zaken dat tijdens deze protesten tot 1500 mensen waren gedood.
Ondertussen heeft de website Tejarat News in een rapport geschreven dat de regering van plan is om het Van-plan op de eilanden Kish en Qeshm uit te voeren. Op basis van dit plan “zou de benzinerantsoén per gezinslid in plaats van per voertuig toebedeeld worden en zouden mensen zelf kunnen beslissen hun rantsoén te verkopen of aan te houden”.
Het nieuwsagentschap ILNA heeft in een rapport, verwijzend naar de aankondiging van de voorbereiding van dit plan op de eilanden Kish en Qeshm, geschreven: “De benzineprijs die [door personen] op de energiemarkt wordt aangeboden, zal buiten de rantsoenbepaling vallen” en “de prijs kan mogelijk worden bepaald op basis van vraag en aanbod op een systematische manier”.
De benzineuitvoer van Iran vorig zonnejaar groeide met ongeveer 6 keer vanwege de daling van het binnenlandse verbruik als gevolg van de coronapandemie en quarantaine, en bereikte bijna 3 miljard dollar, maar gedurende het lopende jaar nam het benzineverbruik weer toe en heeft Iran de benzineuitvoer de afgelopen maanden sterk verminderd.
De regering-Raisi heeft in de begroting voor het jaar 1401 186.000 miljard tomans inkomsten voorzien voor de uitvoer van aardolieproducten, maar 74.000 miljard tomans voor binnenlandse verkoop van aardolieproducten.
Het vergelijken van deze twee getallen toont aan dat, hoewel slechts een vijfde van de Iraanse aardolieproducten wordt geëxporteerd, hun opbrengst voor de regering meer dan tweeëneenhalf keer groter is dan de binnenlandse verkoop van aardolieproducten.
In oktober dit jaar werden rapporten gepubliceerd over de presentatie van een plan voor een drastische benzineprijsstijging in Iran, maar de woordvoerder van de Nationale Iraanse Aardolieverdelingsmaatschappij zei dat “er geen sprake is van benzineprijsstijging en dat geen beslissing in dit verband is genomen”.
Bron: Radio Farda
