157 doden in vier dagen; verkeersongevallen kosten “8 procent van het bruto binnenlands product”
De Iraanse verkeerspolitie heeft gewaarschuwd voor de “onherstelbare” gevolgen van verkeersongevallen, die directe en indirecte schade aan het land veroorzaken door talrijke ongevallen in Iran.
Kamal Hadiyanfar, hoofd van de verkeerspolitie, stelde in een interview met “Hamshahri Online” dat de directe en indirecte schade per verkeersdood 5,4 miljard toman bedraagt en de schade door verkeersongevallen gelijk is aan “8 procent van het bruto binnenlands product van Iran”.
Het hoofd van de Iraanse verkeerspolitie, een organisatie die zelf een van de belangrijkste toezichthouders is op wegvervoer en langeafstandsritten in het land, uit echter bezorgdheid over compensatie voor de immateriële schade van deze rampen en stelt: “Welke organisatie hebben we die een familie kan helpen die door een ongeluk volledig uit elkaar is gereten?”
Volgens statistieken van de Iraanse politie zijn in de eerste vier dagen van de Noroezreizen dit jaar 157 mensen om het leven gekomen door verkeersongevallen.
Volgens de meest recente statistieken van de Iraanse Gerechtelijke Geneeskundige Organisatie van 20 Ordibehesht 99, sterven jaarlijks minstens 17.000 mensen op de Iraanse wegen door verkeersongevallen, een schokkend en zeer hoog aantal.
Sayed Hadi Hashemi, voormalig hoofd van de Iraanse verkeerspolitie, zei op 7 Dey tegen nieuwswebsite “Jamee 24” dat ondanks het aanpassen van de officiële statistieken door verantwoordelijken, het aantal doden nog steeds hoog is en voegde eraan toe: “In verkeersstatistieken hebben zij getracht veel doden niet als verkeersslachtoffers in te delen door verkeersincidenten in type één en twee in te delen en nieuwe categorieën toe te voegen, teneinde de cijfers omlaag te brengen, maar zelfs dat hielp niet.”
Op 23 Dey schreef de “Jonge Journalistenclub” naar aanleiding van enkele kettingbotsingen met veel slachtoffers in korte tijd: “Het verhaal van gruwelijke verkeersongevallen dat soms zelfs tot nationale rouw leidt, lijkt geen einde te hebben en we zijn voortdurend getuige van bloedige verkeersongevallen op de wegen van het land die veel gezinnen treffen.”
Hadiyanfar zei op 23 Dey ook: “Per uur sterven op Iraanse wegen bijna twee mensen door verkeersongevallen” en “32 procent van de verkeersslachtoffers zijn inzittenden van voertuigen die geen veiligheidsgordel hebben gebruikt, 25 procent zijn bestuurders die de oorzaak van hun eigen dood en die van anderen zijn, motorrijders met 24 procent en voetgangers met 19 procent van de andere verkeersslachtoffers.”
