Voortdurende stijging van autoprijzen; Saipa zegt loterijaankoop auto’s te zullen stopzetten

Na maanden van discussie over het afschaffen van de loterij bij autoverkooop in Iran, heeft autofabrikant Saipa aangekondigd dat het voor het eerst in het “uitzonderlijke verkoopsplan” de Shahin-auto zonder loterijbeperkingen zal verkopen.
Volgens verslagen begint dit plan dinsdag 30 Farvardin om 10.00 uur ’s ochtends en is het actief “totdat de capaciteit op de website van Saipa is bereikt”. Het bezit van een rijbewijs is noodzakelijk voor registratie.
In de advertentie van dit “uitzonderlijke plan” wordt vermeld dat de prijs van de witte Shahin-auto 344 miljoen en 580.000 toman bedraagt en dat het gekochte voertuig binnen 90 dagen wordt afgeleverd.
Reza Fatemi Amin, minister van Industrie, Mijn- en Handelszaken, had eerder verklaard dat autoverkooop via loterij vanaf het midden van 2022 zou worden afgeschaft, omdat volgens hem “de auto-aanbod aansluit bij de vraag”.
Autoverkooop via loterij wordt al geruime tijd toegepast als oplossing om de opwinding op de automarkt te verminderen. Dit is echter niet het geval: dit plan heeft niet alleen de marktprijzen niet kunnen stabiliseren, maar de prijzen zijn met een steilere helling gestegen.
Deze beleidswijziging zal worden uitgevoerd op een moment dat de verkoopwijze van de Shahin Saipa vorig jaar protesten van klanten uitlokte. Zoals ILNA in april 2021 rapporteerde, protesteerden groepen kopers door zich voor het bedrijf te verzamelen tegen te late levering en technische problemen zoals “brand en uitschakeling” van auto’s, alsmede het verwijderen van bepaalde opties en kleurveranderingen van de bestelde auto’s en vervangen van auto-installaties.
Volgens protesterende klanten bedroeg de initiële prijs van 50 procent van de Shahin-auto “80 miljoen toman”, terwijl de prijs van de resterende 50 procent “187 miljoen toman” werd aangekondigd en “veel geïnteresseerden konden” het resterende bedrag niet betalen.
Op basis van een decreet van Ibrahim Raisi, hoofd van de dertiende regering, en goedkeuring van het ministerie van Industrie, Mijn- en Handelszaken, zal autoimport vanaf juni worden vrijgemaakt, maar zoals Mehdi Dadvar, secretaris van de autotuigersvereniging, zegt dat “tegenstanders van autoimport grote macht hebben” en door het aankaarten van “de kwestie van het algemene beleid van het systeem” zal de regering weerhouden worden van het accepteren van dit risico.
Dadvar had eerder in een interview met de krant Donyaye Eghtesad beweerd dat het liberaliseren van autoimport zou leiden tot prijsbreking op de markt.
Volgens verslagen stijgt de autoprijs in Iran nog steeds en is de prijs van de Peugeot 111 gestegen tot 199 miljoen toman.
Bron: Voice of America




