Gevolgen van benzineprijsstijging domineren de Yalda-tafel
Faramerz Tofighi, hoofd van de loonwerkgroep van de Nationale Raad van Islamitische Arbeidsraden, stelt dat de stijging van de benzineprijs een effect van 12 tot 18,3 procent heeft gehad op de prijsstijging van goederen en diensten.
Het persagentschap ILNA schrijft dat, verwijzend naar uitspraken van Iraanse ambtenaren in de eerste dagen na de benzineprijsstijging om de inflationistische effecten ervan in te dammen, gevolgd door hun terugtrekking en acceptatie van inflationistische gevolgen van 2,5 tot 4 procent stijging van de benzineprijs op inflatie, waarnemingen in het veld aantoonden dat prijsstijgingen veel hoger zijn dan deze cijfers.
Ongeveer een maand geleden verhoogde de regering de prijs van gemoedsbenzine met 50 procent en vrije benzine met 200 procent. Het Iraanse Bureau voor Statistieken heeft de inflatie van december nog niet gepubliceerd, maar de inflatie van november van dit jaar werd aangekondigd op ongeveer 41,4 procent.
Tofighi zei tegen het persagentschap Mehr dat het huidige minimumloon van werknemers zelfs één derde van de huishouduitgaven niet dekt.
Hij zei: “Met de benzineprijsstijging is het loondekkingspercentage voor uitgaven onder de 30 procent gedaald, en deze daling is een ramp. Deze cijfers tonen aan dat momenteel het loon niet eens één derde van de uitgaven dekt.”
Het minimumloon voor werknemers in Iran is vastgesteld op 2 miljoen toman.
ILNA schreef, verwijzend naar de stijging van de dollarprijs van 11.000 toman naar meer dan 14.000 toman na de benzineprijsstijging, dat december de eerste maand is waarin de inflatie van de benzineprijsstijging de warenmand zal overheersen: veel essentiële huishoudgoederen, waaronder groenten, fruit, brood en produkten met zemelen, hebben tientallen procenten prijsstijging ondergaan.
Tot nu toe hebben Iraanse ambtenaren vooral geprobeerd de prijsstijgingen tegen te gaan met “bevelen en woorden”, onder andere Hussein Modares Khiabani, onderminister Handel van het Ministerie van Industrie, Mijnen en Handel, zei: “Elke prijsstijging onder het voorwendsel van veranderingen in de benzineprijzen op de vrije markt is illegaal en overtreders zullen zeker wettelijk vervolgd worden.”
Hij beweerde dat de stijging van benzineprijzen op de prijzen van verschillende goederen en diensten een “verwaarloosbaar effect” heeft.
Het persagentschap ILNA berekende ook in een ander rapport dat de kosten van een Yalda-nacht tafel voor een groep van 6 tot 8 personen zich beloopt op een half miljoen toman, met andere woorden, als een werknemer een normale Yalda-nacht tafel wil voorbereiden, moet hij een kwart van zijn salaris opzij zetten.
In dit verband zegt Tofighi dat na de salarisverhogingen in 1998, aan het begin van het jaar het salaris ongeveer 45 procent van de huishouduitgaven dekte, maar vanaf het begin van dit jaar nam de koopkracht geleidelijk af, zodat tot voor de regering besloot de benzineprijs te verhogen, het aandeel van het salaris in de dekking van levenskosten op 32 tot 33 procent uitkwam en maandelijkse uitgaven praktisch 3 keer het inkomen waren.
Rapporten geven aan dat met de benzineprijsstijging ook de prijzen van auto’s aanzienlijk zijn gestegen.
Normaal gesproken zou een benzineprijsstijging een negatief effect moeten hebben op autoverkoopt, maar in Iran storten mensen zich met stijgende inflatie en dalende waarde van de rial naar de munt-, valuta- en automarkt om hun riaalbezittingen van waarde te behouden.
In dit verband zei Ali Reza Pourhossein, lid van de Unie van Verkopers en Dealers in Automobiele Tentoonstellingen, dat met benzinerationnering auto’s met dubbele brandstof minstens 15 miljoen toman duurder zijn geworden en auto’s waarvan de productie vanwege sancties is stopgezet, zoals Brilliance en Sandero, hebben progressieve prijsstijgingen.
Bron: Radio Farda
