Tunnelplafond van het in aanbouw zijnde metroproject in Kermanshah ingestort
Naar aanleiding van het instorten van het tunnelplafond van het in aanbouw zijnde metroproject in Kermanshah donderdagavond, 16 Tir, is het verkeer op de straat waar dit project wordt uitgevoerd verboden.
Het Khatam al-Anbiya-commandocentrum van de Revolutionaire Garde neemt deel aan de bouw van deze metro.
Volgens het persbureau ISNA heeft Bahman Amiri-moghadam, gouverneur van Kermanshah, tijdens een inspectie van de plaats van het tunnelinstort opdracht gegeven de straat waar de metrolijn wordt aangelegd af te sluiten totdat de “grond is gestabiliseerd, de tunnel is versterkt en consolidatie is voltooid”.
Tot op heden zijn er geen berichten gepubliceerd over mogelijke slachtoffers en financiële schade door het instorten van de tunnel van de Kermanshah-metro.
Het implementatieprogramma voor de aanleg van lijn 1 van de Kermanshah-metro begon eind 2011 en zou binnen 42 maanden in bedrijf gaan, maar vanwege verschillende regeringsbeleidsmaatregelen, waaronder de noodzaak om een monorail in plaats van een metro te bouwen tijdens de regering-Mahmoud Ahmadinejad, werd dit plan meerdere keren onderbroken.
Volgens de toenmalige gouverneur van Kermanshah zou de voltooiing van de eerste fase van het stadstreinproject Kermanshah met een budget van 750 miljard toman in samenwerking met de Organisatie voor Planning en Begroting en de Bank Sepah voor het einde van 2020 worden afgerond.
De toenmalige burgemeester van Kermanshah kondigde in 2017 ook aan dat een contract ter waarde van 100 miljard toman was gesloten tussen het gemeentehuis van de provincie en het Khatam al-Anbiya-commandocentrum voor de uitvoering van de tweede fase van de metrotunnel in de provincie.
Dit is niet de eerste keer dat een metrotunnel onder constructie in Iran instort. Hiervan kunnen worden genoemd: bodemverzakking en de vorming van een kuil met een diepte van drie meter op de straat Payambar in Teheran in 2015, het instorten van de tunnel op de 17 Shahrivar-straat in Teheran in november 2020, wat leidde tot de dood van één arbeider, en het instorten van de Kiyanshahr-metrotunnel in Teheran in 2015, wat leidde tot de dood van vier personen en verwondingen bij zes personen.
Bron: Radio Farda
