Oekraïens buitenlandse zaken: Eindrapport Iran over vlucht 752 niet ontvangen

Iran heeft herhaaldelijk gezegd dat het rapport over de neerhaling van het Oekraïense vliegtuig vlucht 752 is afgeleverd, maar de vice-minister van Buitenlandse Zaken van Oekraïne zegt dat zijn land geen enkel document van Iran heeft ontvangen.

De Islamitische Republiek heeft herhaaldelijk gezegd dat het technische rapport over de neerhaling van het Oekraïense vliegtuig vlucht 752 is voltooid en naar de Oekraïense autoriteiten is verzonden, maar de vice-minister van Buitenlandse Zaken van Oekraïne stelt dat zijn land tot nu toe geen enkel document van Iran heeft ontvangen.

Yevheny Yenin, vice-minister van Buitenlandse Zaken van Oekraïne, zei in een gesprek met het lokale radiostation Hromadske, zoals gerapporteerd door het Oekraïense persbureau: “We hebben meermaals van Iraanse autoriteiten gehoord dat het eindrapport is voltooid en dat de vertaling zich in de laatste fase bevindt. In de afgelopen maanden hoor ik dit bijna elke week, maar we hebben geen enkel document ontvangen. Volgens het Verdrag van Chicago is Iran verplicht een voorlopig eindrapport in te dienen als het technische onderzoek een jaar na het ongeluk niet is voltooid.”

Hij voegde eraan toe dat het eindrapport van het genoemde technische onderzoek nodig is voor zowel juridische beoordeling als voor het bepalen van verantwoordelijkheid, schadevergoeding en andere kwesties.

De vice-minister van Buitenlandse Zaken van Oekraïne stelde duidelijk: “We wachten vol ongeduld op het ontvangen van het rapport van het technische onderzoek. Pas na ontvangst van dit rapport kunnen we stellig uitspraken doen over de werkelijke oorzaken van het ongeluk. Ik kan alleen garanderen dat Oekraïne vertrouwt op een objectief en onpartijdig onderzoek. We hebben de Iraanse tegenpartij herhaaldelijk benadrukt dat geen pogingen ons in te palmen of af te leiden enig effect zullen hebben.”

Vervolgens staat in het bericht dat volgens berichten van media van de Islamitische Republiek de Iraanse luchtvaartorganisatie een rapport over het technische onderzoek naar de neerhaling van vluchtnummer 752 heeft opgesteld en dit op maandag (21 december) in een videoconferentie aan betrokken landen ter beschikking heeft gesteld.

De persafdeling van de Iraanse luchtvaartorganisatie kondigde officieel op woensdag, 3 Dey (23 december) aan dat op 1 Dey een videoconferentie werd gehouden tussen de commissie voor onderzoek naar het ongeluk van de luchtvaartorganisatie en vertegenwoordigers van betrokken landen.

Volgens het bericht waren, naast Canada, Zweden, Groot-Brittannië en Duitsland, waarvan staatsburgers in het vliegtuig waren, ook de Verenigde Staten als ontwerper en fabrikant van het vliegtuig, Oekraïne als registratie- en exploitatieplaats van het vliegtuig, Frankrijk als land dat technische hulp bij het onderzoek naar de zwarte doos had gegeven, en ook vertegenwoordigers van de Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart (ICAO) aanwezig.

Volgens berichten van Iraanse media zal, in overeenstemming met ICAO-normen, het voorlopige onderzoeksrapport naar landen worden verzonden die aan het onderzoek hebben deelgenomen. Iran heeft verschillende landen twee maanden gegeven om hun opmerkingen in te dienen voordat het eindrapport wordt gepubliceerd.

Een mysterieus ongeluk

Over ongeveer twee weken, op 18 Dey, is het een jaar geleden dat het Oekraïense vliegtuig door raketten van de Islamitische Revolutionaire Garde in de buurt van de luchthaven Imam Khomeini bij Teheran werd neergehaald. Bij dit ongeluk verloren 176 mensen het leven, waarvan de meesten Canadese burgers waren.

De Islamitische Republiek, die de eerste drie dagen na het ongeluk ontkende dat het vliegtuig was beschoten, erkende uiteindelijk na de bekendmaking van bewijzen en rapporten over raketinslagen dat de luchtafweer van de Islamitische Revolutionaire Garde het vliegtuig “per ongeluk met een kruisraket” voor een doelwit aanzag en beschoot.

Ondanks het feit dat Iran op dat moment de Islamitische Revolutionaire Garde in volle paraatheid had geplaatst, werden passagiersvluchten niet geannuleerd; een maatregel die door sommigen wordt aangemerkt als het bieden van een “menselijk schild” ter voorkoming van mogelijke Amerikaanse vergeldinganvallen.

Gezinnen van veel slachtoffers en ook autoriteiten van Canada en Oekraïne zeggen twijfels te hebben over de vraag of Iran een eerlijk rapport zal uitbrengen over wat werkelijk is gebeurd.

Autoriteiten van de Iraanse luchtvaartorganisatie stelden na het uitlezen van de zwarte doos dat slechts 19 seconden van het gesprek van de drie piloten na de eerste raketinslag werden opgenomen en dat na de tweede raket vanwege “aanzienlijke schade” geen geluid uit de cockpit werd opgenomen.

Canada, dat niet tevreden is met het onderzoeksproces, zegt dat het geval naar het Internationaal Gerechtshof in Den Haag zal brengen als de families van slachtoffers niet tevreden zijn met het eindrapport.

Iraanse autoriteiten beschuldigen daarentegen de Canadese regering ervan het moment politiek misbruikt en de beschietingsincident “opzettelijk” wil aanmerken.

De woordvoerder van het Iraanse Ministerie van Buitenlandse Zaken antwoordde maandag, 1 Dey, op uitspraken van François-Philippe Champagne, Canadese minister van Buitenlandse Zaken, dat het ongeloofwaardig is dat er sprake zou zijn van “menselijke fouten” bij de neerhaling van het Oekraïense passagiersvliegtuig begin januari van dit jaar.

Volgens persbureau ISNA noemde Said Khatibzadeh de uitspraken van de Canadese minister van Buitenlandse Zaken “onaanvaardbaar” en zei: “De Canadese autoriteiten hebben van het begin af aan de meest ongepaste inmenging in deze zaak gehad en hebben geprobeerd te voorkomen dat het natuurlijke proces van opheldering zou plaatsvinden, en hun gedrag is volledig politiek en onwettig, en ze proberen hiermee een bepaalde sfeer te creëren.”