Verstoring op automarkt en arrestatie van twee parlementariërs
Na de directeur-generaal van Iran Khodro zijn twee leden van de commissie industrie gearresteerd in verband met de SAIPA-zaak en onder een borgsom van tien miljard toman. Iran Khodro en SAIPA hebben voorverkochte auto’s ter waarde van 24.000 miljard toman aan mensen verkocht die niet zijn afgeleverd.
Faridon Ahmadi en Mohammad Azizi, parlementariërs van Zanjan en Abhar in de Islamitische Consulterende Raad, zijn gearresteerd in verband met de “SAIPA-zaak” en “medeplichtigheid aan verstoring van de automarkt”. Faridon Ahmadi is vicevoorzitter van de commissie industrie en mijnbouw van het parlement en Mohammad Azizi is lid van de commissie industrie en vicevoorzitter van de fractie Imamzadehan. Beide zijn op basis van de lijst van conservatieven in het parlement gekomen.
Hun arrestatie vond plaats op woensdag 30 Mordad en er werd een borgsom van tien miljard toman voor hen vastgesteld. Het persagentschap ISNA schrijft op basis van een lid van het presidium van het parlement: “Zij hadden niet de tijd en mogelijkheid om dit bedrag aan borgsom op te brengen, daarom gaf de rechter bevel om hen over te brengen naar Evin-gevangenis totdat de borgsom was voldaan.”
Deze parlementariër wiens naam niet is genoemd, meldde dat een van deze twee personen enkele tijd eerder in verband met dezelfde zaak voor enkele uren was vastgehouden, maar vervolgens onder een schuldbekentenis was vrijgelaten.
Alireza Salimi, lid van de commissie voor toezicht op het gedrag van parlementariërs, zegt dat de documenten en akten met betrekking tot de arrestatie van deze twee personen nog niet zijn ontvangen, zodat kan worden besloten over “afstand van parlementaire taken” van deze twee. De voorzitter van de “Transparency Faction” van het parlement zei ook tegen persagentschap ILNA dat hij geen details over de zaak weet en het bericht uit inofficiële bronnen heeft gehoord.
Degene die het eerst het nieuws van de arrestatie van deze twee parlementariërs publiceerde, was Yashar Soltani, onderzoeksjournalist. In zijn meest recente tweet schreef hij dat zij, in tegenstelling tot wat enkele mediakanalen hebben gemeld, nog steeds in de gevangenis zitten.
De arrestatie van deze twee leden van de parlementaire commissie industrie vond plaats twee dagen na het ontslag en de arrestatie van Hashem Yekezareh, directeur-generaal van Iran Khodro in zijn kantoor. Javad Soleimani, directeur-generaal van de SAIPA-automobielbouwgroep, is ook voor zes maanden uitgereisverboden. De woordvoerder van de Iraanse justitiële macht zei dat de zaak “corruptie in de automobielindustrie” 25 verdachten telt, waarvan zes zijn gearresteerd.
De regeringswoordvoerder noemde het ontslag van Hashem Yekezareh als reden “opzettelijke en niet-gecoördineerde verhogingen van autprijzen”.
Bahram Parsaei, woordvoerder van de commissie artikel 90 van het parlement, zegt: “De strijd tegen overtredingen in de automobielindustrie komt uit de fase van leuzen wanneer met elke overtreder in elke rang, zichtbaar en verborgen, en in elke positie wordt omgegaan, en iedereen die betrokken was bij corruptie in de automobielindustrie, nalatigheid, luiheid, achteloosheid of steun eraan moet verantwoording afleggen voor de huidige situatie. Dit zou de chaos op de automarkt, die druk op het volk uitoefent, kunnen bepalen.”
De parlementariër van Shiraz schreef in een twitterbericht dat mensen wachten tot alle zichtbare en verborgen rendementzoeker van de automomfia in welke positie dan ook voor het tribunaal worden gebracht.
Parsaei vroeg ook waarom de minister van industrie als verantwoordelijk persoon in dit gebied, zijn plaatsvervanger, de voorzitter van de organisatie voor de bescherming van consumentenrechten en de voorzitter en commissie industrie als gespecialiseerde parlementaire commissie geen verklaring hierover hebben afgelegd? Hij schrijft in verband met de astronomische verspilling in de automobielindustrie dat 250 miljoen dollar is besteed aan het installeren van achterruitversnellingen in de Peugeot 206.
Iran Khodro en SAIPA zijn ongeveer 24.000 miljard toman schuldig aan de Centrale Bank van Iran en hebben voor hetzelfde bedrag auto’s verkocht die niet aan kopers zijn afgeleverd. Deze twee fabrieken, waar 110.000 mensen werkzaam zijn, zullen tegen het einde van 1398 naar de particuliere sector worden overgedragen.
Gholamhossein Mohseni Azhei, eerste plaatsvervanger van de justitiële macht, zei bij uitleg van corruptie in de automobielindustrie: “Een van de automobielproducenten heeft 600 vertegenwoordigingen in het hele land, maar door middel van omkoping kiest hij 15 speciale vertegenwoordigingen en geeft zijn producten aan hen zodat met verhoogde vraag auto’s tegen hogere prijzen aan mensen kunnen worden verkocht.”
Bron: DW
