Staking vrachtwagenchauffeurs gaat door; 256 chauffeurs gearresteerd
Terwijl de staking van vrachtwagenchauffeurs in verschillende steden in Iran doorgaat, hebben enkele mensenrechtenorganisaties gemeld dat minstens 256 vrachtwagenchauffeurs en bestuurders zijn gearresteerd in deze nieuwe ronde van stakingen in verschillende steden in Iran.
Hrana, dat verslag doet van Iraanse mensenrechten, schreef dinsdag dat op basis van het totaal aantal gearresteerden in verschillende steden kan worden gesteld dat het aantal gearresteerden meer dan 256 personen bedraagt.
Iraanse vrachtwagenchauffeurs zijn sinds het begin van oktober voor de tweede keer in staking gegaan ter protest tegen beroepsvorderingen zoals gebrek aan tarieven, verlaging van brandstofquota en stijging van voertuigonderdelen zoals banden in verschillende steden, waaronder Qazvin, Alborz, Ardabil, Isfahan, Fars, Semnan, Kermanshah, Zanjan, Hamadan, Noord-Razavi Khorasan, Razavi Khorasan en de steden Nahavand, Bojnord, Kanggan, Pakdasht, Nishapur, Shirvan, Sanandaj, Ahar, Gorgan, Bandar Gaz, Ahvaz, Razan, Harshin, Dalavou, Zarand en Shahrekord en hebben ze geweigerd ladingen op te pikken.
Het persbureau Mehr schreef op basis van uitspraken van enkele vrachtwagenchauffeurs: “De vastgestelde prijs voor biasband is 1,9 tot 2 miljoen toman, terwijl tussenpersonen deze soms voor 5,5 miljoen toman aan vrachtwagenchauffeurs verkopen”.
Gedreigd met doodvonnis
Na enkele dagen van deze protestacties hebben autoriteiten beweerd dat zij gehoor zullen geven aan de eisen van vrachtwagenchauffeurs, maar hebben zij in de praktijk juridische maatregelen tegen de stakers genomen, zodat Mohammad Jafar Montazeri, de procureur-generaal van het land, de gearresteerde stakers heeft gedreigd met doodvonnis.
Mohsen Karami, de waarnemend procureur van Qazvin, kondigde aan dat voor de 17 gearresteerde chauffeurs in deze provincie, nadat de zaak is doorgezonden, het openbaar ministerie de zwaarste straf, namelijk doodstraf, eist op grond van beschuldigingen van “corruptie op aarde”, “wegenroof” en “verstoring van orde en veiligheid”.
Stakingen gaan door
Ondanks alle bedreigingen en massale arrestaties door de regering van de Islamitische Republiek hebben vrachtwagenchauffeurs niet stopgezet met staken, en de video’s die zij vrijgeven bevestigen dat deze stakingen nog niet voorbij zijn.
De protesten van vrachtwagenchauffeurs hebben problemen veroorzaakt, waaronder prijsstijgingen van landbouwproducten op de markt. Onlangs zei Behnam Nikfar, directeur van de Internationale Steenbeurs van Iran in Mahallati tegen het nieuwsbureau IRNA dat slechts 50 procent van de stands, waarvan 30 procent afkomstig is van mijnwerkers uit de centrale provincie en Mahallati, gereed zijn en hun stenen naar het beursterrein hebben vervoerd, terwijl de resterende 50 procent nog steeds bezig is met het regelen van vrachtwagens voor het transport van stenen.”
Vrachtwagenchauffeurs begonnen voor het eerst aan het begin van juni van dit jaar gedurende twee weken met uitgebreide landelijke stakingen met betrekking tot verlaging van commissietarieven, verhoging van transporttarieven en overheidsondersteuning voor betaling van verzekeringspremies.
Deze stakingen werden gevolgd door steun van wereldwijde vakbonden, waaronder de Wereldfederatie van vervoersvakbonden, die de staking van vrachtwagenchauffeurs en bestuurders steunden. De afgelopen dagen is er ook ander internationaal steun voor deze staking geweest.
De Internationale Unie van vrachtwagenchauffeurs in Noord-Amerika steunde ook de staking van Iraanse vrachtwagenchauffeurs in juni van dit jaar.
Bron: Voice of America
