Aantal gearresteerde chauffeurs neemt toe na bevel te handhaven op stakersLesen
De arrestatie van vrachtwagenchauffeurs en stakende chauffeurs is voortgezet, gelijktijdig met een waarschuwing van de eerste adjunct-procureur-generaal.
Het lijkt erop dat na de arrestaties van donderdag in grote steden, ook in kleinere steden arrestaties zijn begonnen. Volgens persbureau Mehr kondigde Mahdi Ghavidelal, procureur van Zarand, op zondag 8 Mehr aan dat 7 personen, die volgens zeggen chauffeurs zouden hebben “opgehitst en bedreigd”, waren gearresteerd. Hij zei dat deze zeven personen “beschuldigd worden ervan dat zij andere chauffeurs hebben opgehitst en actieve chauffeurs hebben bedreigd met de bedoeling om verstoringen te veroorzaken en het verkeer van vrachtwagens op wegen en routes in dit district te verstoren.”
Tegelijkertijd zei Mohsen Ajehei, eerste adjunct van de procureur-generaal, dat personen die volgens zeggen “onder invloed van vijanden proberen verstoringen te veroorzaken in de vervoers- en goederenvervoerservices” zullen worden aanpakt.
Hij sprak over het arresteren van personen die met stenen en houten stokken vrachtwagens op wegen hebben tegengehouden en deze hebben stilgezet.
Deze uitspraken doen zich voor terwijl, gelijktijdig met de arrestatie van tientallen stakende chauffeurs en vrachtwageneigenaren in het hele land, gerechtelijke autoriteiten in verschillende provincies, waaronder Fars, beschuldigingen van “verspreiding van corruptie op aarde” en “wegenroof” tegen de gearresteerden hebben opgeworpen.
Het lijkt erop dat de gerechtelijke autoriteiten met beschuldigingen als verspreiding van corruptie op aarde ernstige straffen, waaronder doodstraf of lange gevangenisstraffen, proberen op te leggen aan de organisatoren van de uitgebreide staking van chauffeurs en vrachtwageneigenaren.
Terwijl vrachtwagenchauffeurs en vrachtwageneigenaren in twee fasen van landwijd staken hogere tarieven hebben geëist, proportioneel aan de sterke stijging van reserveonderdeelprijzen en banden, hebben de gerechtelijke autoriteiten het recht om tegen hen op te treden aangescherpt.
In video’s die op sociale media zijn gepubliceerd van stakende chauffeurs, kondigden chauffeurs aan dat zij vanwege de sterke stijging van bandenprijzen niet langer in staat zijn om banden te leveren en vracht te vervoeren.
In de eerste fase van de staking, die in Khordad van dit jaar plaatsvond, hadden chauffeurs hogere tarieven, lagere commissiepercentages en continuering van hun verzekeringspremiesubsidies geëist, en de regering stemde uiteindelijk in met een relatieve stijging van de tarieven. Echter, de sterke stijging van de valutakoers, die tot een plotselinge verhoging van band- en reserveonderdeelprijzen leidde, zorgde opnieuw voor een staking van chauffeurs.
Deze stakingen ontvangen steun van wereldwijd vakbonden, waaronder de Wereldfederatie van Vervoersarbeiders die ook de staking van vrachtwageneigenaren en chauffeurs steunt. In de afgelopen dagen hebben ook andere internationale steunbetuigingen voor deze staking plaatsgevonden.
De Internationale Unie van Vrachtwagenchauffeurs in Noord-Amerika steunde ook in Khordad van dit jaar de Iraanse stakende vrachtwageneigenaren.
Bron: Voice of America
