Winstgevende handel met mensenlevens in Iran; na stopzetting van Praid-productielijn bereikt deze “doodswagen” een prijs van 100 miljoen!
Twee weken na de aankondiging van de stopzetting van de Praid-productielijn in Iran, is de prijs van deze auto op de markt stijgende en wordt één van de modellen voor tot 100 miljoen toman verkocht. Dit terwijl zelfs ambtenaren van de Islamitische Republiek hebben toegegeven dat de Praid de zwakste en gevaarlijkste auto is die momenteel op de Iraanse markt voorkomt.
Het aandeel van de Praid in verkeersongevallen in Iran is zo groot dat het het bijnaam “doodswagen” heeft gekregen.
De Praid was bedoeld als een binnenlands geproduceerde en goedkope vervanger van de Peykan, maar dit voertuig van autofabrikant Saipa kon op de monopolistische Iraanse automarkt tot meer dan 90 miljoen toman voor verkocht worden.
Ondanks talrijke verklaringen van Iraanse handhavings- en veiligheidsfunctionarissen dat de Praid gevaarlijk en onveilig is, hebben verschillende buitenlandse autofabrikanten beweerd dat zij van plan waren een auto van betere kwaliteit en goedkoper dan de Praid in Iran te produceren, maar dit werd verhinderd om de winstgevende en monopolistische markt van de Praid niet te schaden.
De Verenigde Staten hebben meermaals het wanbeleid, endemisch financieel corruptie en de diefstal van Irans goddelijke rijkdommen door aanhangers van het heersende regime in dit land veroordeeld en deze beschouwd als enkele van de belangrijkste oorzaken van Irans economische en financiële problemen en de slechte toestand van welzijn en levensstandaard van de bevolking van dat land. Zo zei Mike Pompeo, de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken, enkele tijd geleden in enkele tweets over ambtenaren van de Islamitische Republiek dat zij in plaats van het volk te helpen betrokken zijn geraakt bij corruptie.
Bron: Voice of America
